拋丸強化技術的應用能夠有效改善、提高汽車部件的抗疲勞壽命和耐腐蝕性能。目前，全球很多汽車廠商和零部件製造商都已經將拋丸強化載入標準的生產工藝流程中，同期，強化設備與其他製造設備一樣也漸漸形成了完整的現代製造流水線。

  隨著拋丸機技術的不斷發展，漸漸地汽車製造領域用於改善和提高汽車關鍵部件的抗疲勞壽命越來越成為人們關注的重點，並且在車輛設計的初期就對其進行了充分考慮和重視。目前，大部分發動機零件都是用到噴/拋丸強化的技術和工藝，包括：曲軸（去氧化皮和強化）、連杆（強化）、傳動齒輪和其他軸類零件，齒圈、活塞、太陽齒、行星齒以及板簧圓簧等。大量的汽車零部件，無論是鑄/鍛件、壓鑄件，還是機械切削件、焊接件都需要利用不同類型的噴/拋設備進行表麵處理，如去除氧化皮、去除毛刺、清理砂粒和清理其他表麵雜質。

  有確鑿的數據證明：通過噴/拋丸強化的，能夠讓板簧的抗疲勞壽命延長600%左右，傳動齒輪的抗疲勞壽命能夠延長至1500%，曲軸的抗疲勞壽命延長至少900%以上。能夠有效的對零部件的抗疲勞性能和耐腐蝕性能進行提高，使使用壽命和安全性大大增加。拋丸機依靠噴/拋丸技術，使零件設計地更加輕巧，一些因工藝規格不達標的而不得不使用昂貴材質的零件現在也可替換使用低價格材料，甚至通過噴/拋丸能夠達到同等甚至更好的性能標準。

曲軸製造流程中做用到的拋丸清理技術

  作為製造流程的一個環節，經過熱處理之後的曲軸需要使用拋丸清理技術用來去除表麵的熱氧化皮。曲軸被放置於旋轉輥輪上，滾動時，曲軸的表麵被充分曝露在多個拋頭拋射出的彈丸下，多角度的丸粒衝擊將曲軸的外表麵徹底清理。

  曲軸的尺寸大小決定著選用拋丸機的類型，對於較大的發動機上，曲軸尺寸大小能夠達到φ762mm、長6096mm，曲軸置放於安裝在台車上的一組滾輪間。客戶根據自己車間的實際情況來選擇固定拋頭，既可以讓台車在拋頭下進行移動，也可以固定台車，移動上方的拋頭。無論選擇哪一種方式，安放在滾輪間的曲軸是一直不停地在旋轉，確保各個表麵都能充分地接受拋丸清理。

  至於小一些的曲軸，如φ152～203mm、長914mm，通常是利用草莓视频观看在线成人免费拋丸清理。曲軸懸掛在吊鉤上，然後經懸鏈的轉動送入安裝有多個拋頭的拋丸室體內，進行拋丸清理。吊鉤在拋丸室裏360°旋轉，曲軸表麵在高速丸流下被清理。其清理速度能夠到達250件/h，且清理效果非常好。